北京時(shí)間9月18日，根據多家美國媒體的聯(lián)合報道，多名快船隊內成員（非特指球員，主要為工作人員等）都在推動(dòng)球隊與科懷-倫納德分道揚鑣。一位匿名的工作人員甚至稱(chēng)跟倫納德合作是噩夢(mèng)，如果他能離開(kāi)LAC是皆大歡喜的結局。

6小時(shí)后，根據美媒APHoops的報道，快船方面的消息，科懷-倫納德正在快船的訓練基地訓練以備戰即將到來(lái)的新賽季?！緭Q言之小卡還是在快船】

根據TA記者John Hollinger的分析，宣布倫納德的合同無(wú)效對于NBA而言是非常棘手的問(wèn)題，既要作廢合同又要讓快船承擔工資帽懲罰的解決方案很難成為最終的結果。

雖然很多球隊很樂(lè )意看到聯(lián)盟對快船進(jìn)行這樣的處罰，但具體的操作流程卻未明確條款，勞資協(xié)議第一章甚至沒(méi)有收錄‘合同作廢’這一術(shù)語(yǔ)。

NBA記者Baxter則表示，多位聯(lián)盟的高管與其他職業(yè)體育聯(lián)盟的經(jīng)理人都覺(jué)得科懷-倫納德會(huì )跟快船執行完合同，他的合同在26-27賽季結束后到期。

一位快船的前員工表示，球隊的重心早已轉移，球隊并不是圍繞倫納德建隊，管理層明白這一點(diǎn)。

倫納德此前與快船簽下的提前續約合同是三年1.49億，這份合同沒(méi)有球員選項，25-26賽季5000萬(wàn)，26-27賽季5030萬(wàn)，倫納德也只剩下兩年1億的合同，執行完這份合同后他可能也要淡出聯(lián)盟。

倫納德陰陽(yáng)合同事件實(shí)際上只是場(chǎng)外流言的冰山一角，更多的細節能看出他是一個(gè)急功近利的球員，比如小卡的叔叔丹尼斯曾要求湖人給他：球隊部分股權、私人飛機使用權、一棟房屋以及保障性的場(chǎng)外代言收入。這些要求他同樣向湖人、猛龍等球隊提出過(guò)。

湖人記者評價(jià)：這實(shí)在是太瘋狂了。